在日本以电路、点火系统改装著名的T.M.Works，继先前引进台湾的REV点火系统热卖后，将于本月由大码车坊再度引进最新开发的Ignite系列之VSD，这套系统是针对电路强化的改装品，同样具备安装简便与效果卓著的特点，且可以广泛对应国内所有车种，相当令人期待其表现。

 
 　　避免电压损耗
　　间接提升马力

　　改装车通常会额外加装许多电装品，这些改装品都会增加用电的负担，因此所损失的电压相对就变成马力的耗损。针对这个现象，日本知名T.M.Works就开发了一项新产品，产品的最大功能就是利用名为VSD的这项设计，不单单是电压安定器及逆电流的效果，更将车用电压由12V提升至16V(一般类似产品为维持12V电压稳定，并未能改变电压值)，但却不改变电流的安培，因此能有效地弥补扩大机、冷气、音响及其它电装品所耗损的电压值，进而找回失去的动力。就T.M.Works人员表示，不论是一般车辆或是不同程度的改装车都能安装，基本上该产品在日本共推出两种型式，分别为轻自动车与一般车两种，基本上四缸～六缸对应一组，所以一般车安装一组就已足够。主要除了在电量全负荷时，扭力表现能获得良好进步，也能让转速的攀升与维持更加稳定，最重要的是能大幅改善油耗，以该社进行之测试结果显示，Vitz 1.3L由每公升的15.3km进步至18.1km；而涡轮增压车种S15 Silvia，也由每公升6.4km进步至8.0km，平均都能成长19%以上，且排气中的碳化有害物质也能降低，以这个优异结果来看，国内众多的NA改装车势必能有更不错的表现。

 
 　　安装简便
　　广泛对应全车种
　　本次T.M.Works国际部人员专程前来大码车坊，目的就是与总代理详细解说这项日本亦未上市的Ignite VSD，如同T.M.Works先前之产品REV，VSD同样具备安装简便的特性，仅有3条线组的连接(点火线圈、接地与电瓶)，施工约40～60分钟即能完成，不仅车辆能使用，250c.c.以内的速克达机车以及所有打档机车亦能使用，如果搭配REV一同就点火及电路系统进行强化，效果将会有加乘的效果。