| 2月28日,凯迪拉克SLS赛威开始在全国正式交车,据不完全统计,春节前后的两个星期内SLS赛威的销量超过了600辆,显示了这款豪华商务轿车在中国的市场潜力。 
凯迪拉克SLS赛威包括2.8L精英型、2.8L豪华型、3.6L豪华型以及4.6L旗舰型四款车型,价格分别为49.8万元、55.8万元、63.8万元和70.8万元,去年11月在上海正式发布。 凯迪拉克SLS赛威上市之后的表现,也表明凯迪拉克终于在中国市场找准了定位。之前,凯迪拉克CTS国产后销售一般,最后不得不停止国产,转为进口销售;而以进口形式引进的另两款车型——凯迪拉克XLR跑车和SRX多功能车销量也非常一般(见附表)。最终,上海通用决定引进更高级别的SLS赛威,并通过国内组装生产方式引进。虽然在美国CTS是凯迪拉克的绝对主力车型,但是在中国的高档车市场,很显然,更加稳重、豪华的赛威更有市场。 凯迪拉克车型在华销量(辆) | 车型 | 2006年12月 | 2007年1月 | | CTS | 206 | 186 | | XLR | 0 | 1 | | SRX | 42 | 22 | | 凯雷德 | 57 | 30 |
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