在日本市场上，Honda却又推出了一部名为「Crossroad」的新款SUV，虽然本车身形比起CR-V略小，但是车内却配置了三排座椅，并可容纳七名乘员，因此Crossroad也代表着Honda对于新世代SUV所研发的另一跨级距作品！

    Crossroad的主要特征，就在于结合了SUV的外观设计与移动能力，同时并兼顾了小型车在都会区域的实用机能。因此在研发阶段，Honda也特别赋予其「Active Life Navigator」的设计概念，也就是让使用者能够在生活中不受束缚的充分享受本车所具备的机能。

    Crossroad的车长虽然仅有4285mm，但是在四轮向车体的四个角落极限延伸，加上车室空间的高效率运用下，除了轴距得以保有2700mm的水平（甚至比CR-V还长），内装更能够配置上三列座椅，而且其第二、三排座椅的丰富变化性也为行李厢提供了多变的置物功能。另外，在头灯左右两侧形状经过特别修饰后，也使得Crossroad在同级距SUV中拥有最高水平的超小回转半径（5.6m）。

    动力系统方面，Crossroad在日本共有1.8升和2.0升两种引擎设定，两者同样都是属于直列四缸SOHC 16V的i-VTEC系列，1.8升版本的最大出力为140hp、17.7kgm，2.0升版本则为150hp、19.4kgm，变速系统则同样搭配五速自排。传动系统除了4WD之外，也和CR-V同样具有FF设定供消费者选择。

    依照引擎排气量、驱动形式以及配备等级的不同，Crossroad在日本共有三种1.8升车型和两种2.0升车型可供选择，价格则是介于日币193.2∼291.9万元。