三菱非常认真的想扩大其Lancer车型的产品线，想方设法地想在基本型ES车型和顶级版Evolution X MR之间加入新的车型。Lancer Ralliart的推出就是想填补一般型Lancer和它的拉力版兄弟之间的空挡，但是这样还不算完美，还缺乏实用性。

    三菱对于Subaru WRX Sportwagon和大众四门GTI的回应就是这款Lancer Prototype-S，这款全新的车型将在明年从概念车转变为量产车。 当这辆5门Lancer在日内瓦亮相时，过去一个月有关于这辆车所透露出的细节在今天早上终于得到了肯定。

    正如之前预计的，动力来自Ralliart的2.0L涡轮增压四缸引擎，最大功率240hp，最大扭矩252lb.-ft。配备双离合器SST变速器和主动中央差速器。 Prototype-S进入美国市场的可能性每天都在增长，尤其是三菱将发展目标定为重建其制造带有运动特色，功能突出的经济和娱乐型汽车的制造商形象。