据最新统计显示,2008年8月,汽车市场继续下滑,创造今年最低,出现了本年内月度同比首次负增长。8月产销分别为61.55万辆和62.9万辆,环比下降15.91%、5.53%,同比分别下降3.47%、6.35%。从1~8月累计数据看,汽车产销654.85万辆和647.78万辆,同期累计比分别增长13.85%和13.94%,增幅与上年同期比有较大回落。
今年以来汽车市场受到多种因素的影响,特别国人对奥运的热切关注,再加上传统淡季,8月份的低迷应该不足为奇,在当前全球市场衰退的形势下,国内汽车销量1~8月累计同比能保持13%以上的增长,表现应属尚可。
2008年1~8月汽车产销情况 单位:辆
分类 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 |
生产 | 826715 | 656394 | 1037620 | 981302 | 854103 | 837237 | 732021 | 615541 |
销售 | 859388 | 663544 | 1056573 | 922634 | 835538 | 836814 | 665854 | 629017 |
2008年1~8月汽车产销情况 (单位:辆)
相对前几个月的冷清,预计9月份汽车市场将从谷底反弹。9月份将成为继今年3月、6月后的第三个新车上市高潮,同时还有诸多的利好因素助推市场振兴。“金九银十”,历来是汽车市场的强心剂,不能不令人期待。
从全年来看,汽车销量要突破千万辆会有一定的难度,因为前8个月的月均销量为80.97万辆,后4个月的月均销量不能低于88万辆,才能实现目标。因此,9月份的市场表现非常关键。
9月份是否能成为一个市场转折点,今年能否以千万辆的成绩迎接改革开放30年的到来,让我们拭目以待。