10月5日下午，2008年全国汽车场地锦标赛(全锦赛CCC)第四分站赛珠海站1600cc组正式比赛结束。上海大众333车队韩寒如愿夺冠，东风日产基亚车队郭海生名列第二，北京海淀驾校车队刘洋获得第三。

　　13:33，1600cc组别比赛正式开始，赛道上空布满阴云。排位赛第三名的上海大众333车队王睿没有出现在赛道上，据他队友韩寒在赛后新闻发布会上透露，是因为赛车传动系统出现问题“我们没有配件，只能这一站不跑了，也算‘减肥’吧，不过‘减肥’也要付出代价。”

　　起步后两台东风日产基亚车队的赛车表现神勇，郭海生紧跟在从杆位出发韩寒身后，并在第一圈的四号弯将其超越。随后郭海生不断将差距拉大，并创出了全场最快圈速1:58.319。在发车时的拼抢里，周旭东的赛车停在了赛道上，成为第一个退赛的车手。

　　比赛进行到第四圈时开始下雨。一圈后众人纷纷进站换雨胎。自2007年CCC取消“强制进站”规则后，这是再次重温“进站”的画面，而且是这么多车一起进站，一时间，维修区好不热闹。

　　韩寒换胎出维修区后，已经上升到第一位。郭海生和队友林立峰却迟迟不能出发，等郭海生离开维修区时，已经被韩寒抛下了很远的距离。韩寒随后得到通知因为发车时轮胎压白线被罚通过维修区，但接受处罚后他仍然保持领先位置。郭海生进站前领先7秒左右，这时已落后韩寒6秒多，而且差距还在逐渐拉大。虽然在比赛后段郭海生的圈速逐渐反超韩寒1秒多，但为时已晚。最终以8.837秒差距获得第二。

　　比赛后半程雨势渐渐变小，场上名次不再变化。最终11名车手完赛，依次通过终点的前八位获得积分的车手是，韩寒、郭海生、刘洋、高华阳、林立峰、陈旭、王浩、王少峰。韩寒终于获得了他“梦想”的“获胜加重”，而郭海生增重到100公斤，和队友林立峰相同，王睿和王少峰成功“减肥”80公斤。车手积分榜上的格局是，郭海生24分，林立峰22分，王少峰21分，车队积分榜上，东风日产基亚车队46分，东风悦达起亚778车队和东风雪铁龙北京海驾车队同积34分，上海大众333车队积31分。

　　对于这场如愿而来的雨战，韩寒表示：“我是个拉力车手，以为滑的地方应该还行，但一开上车，发现特别滑，四号弯就被超越。基亚的两名车手换胎比较慢，所以我出来时发现自己是第一，但一会儿就接到车队通知再进维修区，说我发车时前胎压白线。”

　　因为维修区耽搁了时间，郭海生丢掉了领先的优势，他表示：“昨天在排位赛时，已经预计到会下雨。我们尝试用半干半湿的调校，所以前几圈没有下雨时，我的速度还比较快，能够超过韩寒。”

　　刘洋说：“我们昨晚也布置了一些计划。车队要求以‘稳’为先，跑完比赛为目标。车队换胎时为我争取了很多时间。”

　　在赛前，韩寒曾表示自己不喜欢珠海赛道，但在这里拿到了本赛季的第一个冠军，对此，他表示：“虽然我不喜欢这条赛道，但看来赛道喜欢我，我三年前第一次拿冠军就是在这里。这条赛道很漂亮，有成为一条好赛道的基础，如果能对弯道做些改进，会更有乐趣。”

　　场地全锦赛珠海站1600cc组正赛成绩：

名次 车号 姓名 车队 轮胎 最快单圈成绩 全场用时 1 1 韩寒 上海大众333车队 优科豪马 2:00.235 41:44.290 2 3 郭海生 东风日产基亚车队 优科豪马 1:58.319 +8.837 3 9 刘洋 东风雪铁龙北京海驾车队 米其林 2:02.084 +27.420 4 7 高华阳 东风悦达起亚778车队 邓禄普 2:03.762 +29.199 5 4 林立峰 东风日产基亚车队 优科豪马 2:02.406 +44.804 6 8 陈旭 东风雪铁龙北京海驾车队 米其林 2:03.669 +1圈 7 6 王少峰 东风悦达起亚778车队 邓禄普 2:04.545 +1圈 8 12 汤树彦 北京现代赛车队 米其林 2:11.418 +1圈 9 18 黄楚涵 海马Z1车队 米其林 2:12.147 +2圈 10 19 黄诩羽 海马Z1车队 米其林 2:22.981 +3圈 11 10 裴亮 北京雅伦车队 固铂 2:12.159 +15圈 12 22 王浩 北京极速赛车队 邓禄普 2:11.711 +1圈